4 conseils pour entretenir un bateau de pêche en hiver

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De nombreux plaisanciers ne vérifient jamais leur bateau après l’hivérisation de leur hors-bord, le retrait de l’électronique et le serrage de la pellicule rétractable. Il n’est pas facile d’entretenir un bateau de pêche en hiver, et une inspection régulière a beaucoup de sens. Voici 4 conseils d’entretien hivernal des bateaux qui faciliteront grandement votre mise à l’eau printanière.

1. Vérifiez votre remorque. Les feuilles peuvent s’accumuler sous votre remorque. Ils sont mouillés, recouverts de neige et de glace, et cette humidité rouille les supports et les rouleaux de la couchette. Sortez-les avant qu’il ne soit trop tard.

2. Vérifiez votre film rétractable. Entretenir un bateau de pêche en hiver peut être aussi simple que de vérifier que son pont est intact. Le film rétractable est difficile à percer, mais les branches projetées par un vent fort peuvent faire un trou dans le plastique permettant à l’eau de pénétrer. Un problème plus courant concerne les bannières mal fixées. Ils soufflent avec des vents forts et de la pluie, et s’effondrent sous le poids de la neige. Vérifiez votre terrasse, réparez les trous et gardez l’eau à distance.

3. Pression des pneus. Si vous n’avez pas mis votre remorque sur des cales, vérifiez la pression de vos pneus. Deux conseils supplémentaires pour l’entretien hivernal des bateaux. Si vous comptez entreposer votre remorque pendant plus d’un mois, gonflez les pneus à pleine pression. Évitez le stockage à long terme sur un sol meuble tel que de l’herbe ou de la terre. Les remorques, le poids du bateau et le sol gorgé d’eau peuvent égaler les ennuis. Faites attention à ce que votre remorque ne coule pas.

Quatre. Profitez des mois d’hiver. Il y a quelques choses sur lesquelles vous pouvez travailler pendant l’hiver pendant que votre navire est en cale sèche. Le nettoyage du fond du bateau prend du temps, donc si vous pouvez utiliser le temps d’arrêt en hiver pour gratter et laver la coque, vous n’aurez qu’à poncer et peindre le fond lorsque le temps est chaud. Si vous pouvez accéder au cockpit, percez des trous pour de nouveaux composants électroniques, faites passer les câbles du transducteur et remplacez les composants corrodés. C’est aussi un bon moment pour les nouveaux centres.


Plus longtemps vous entretenez un bateau de pêche en hiver, plus il vous sera facile de barboter au printemps. Après tout, c’est là que le plaisir commence.


tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

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