Par une chaude journée d’été, j’ai navigué dans le port dans mon esquif en fibre de verre. C’était une journée absolument parfaite, avec un haut plafond nuageux, une basse pression et une faible humidité. Il y avait la quantité parfaite de vent, et tout le monde, semblait-il, était dans l’eau. Les pêcheurs les rattrapaient, les marins se rapprochaient, les kayakistes pagayaient dans les eaux peu profondes et les plaisanciers faisaient une croisière. Il y avait une longue file de plaisanciers qui attendaient pour lancer et transporter, alors j’ai attendu mon tour en me prélassant dans le port animé.
En attendant, j’ai vu un beau bateau attaché en boule. Je ne pouvais pas détacher mes yeux du navire qui apparaît dans l’image ci-dessus. Il était fait de bois, avec des coques méticuleusement grattées et peintes, du teck bien huilé et une beauté à voir.
Au fil des ans, j’ai eu plusieurs occasions d’acheter une grande variété d’artisanat en bois. Je suis passé d’un canoë en bois stable à un modèle plus léger en fibre de verre. Je suis passé d’un skiff en bois et j’ai opté pour un skiff en fibre de verre. Le modèle en fibre de verre était plus léger, ce qui signifiait que vous pouviez économiser de l’argent en l’alimentant avec un moteur hors-bord plus petit. Il ne nécessite pratiquement aucun entretien, nécessite juste un peu de savon et d’eau douce pour le rincer. Et j’ai dépensé sur un voilier en bois comme j’ai acheté un Hobie Cat, pas cher. Pourquoi ne possédais-je pas un seul bateau en bois, mais mon attention a été attirée par un seul ?
Il n’y a pas si longtemps, tous les navires étaient en bois. Le fait qu’ils avaient besoin d’un peu d’attention est allé avec l’herbe, et il n’y avait pas d’autres options. Les lignes étaient épurées et traditionnelles, leurs luminaires étaient faits de bronze, de laiton ou d’acier inoxydable de qualité, et même le travail de finition moyen était représentatif de notre héritage maritime.
Qu’est-ce qu’un bateau en bois a qui capte notre attention ? J’ai choisi des bateaux en fibre de verre pour une bonne raison, et j’aurai probablement toujours un certain nombre de bateaux synthétiques garés dans ma cour. Mais mon prochain navire sera un vieux navire en bois, un navire où je prendrai mon temps pour le restaurer et lui redonner un petit morceau d’histoire. Et je ne peux qu’espérer qu’il sera aussi bon que le bateau sur la photo.
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