De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix d’un bateau de pêche, en particulier un bateau comme un esquif plat conçu pour être utilisé en eau peu profonde. Combien de matériel allez-vous emporter ? Allez-vous pêcher avec un ou deux autres pêcheurs ? Quel type de moteur êtes-vous prêt à acheter (et à conserver) ? Allez-vous le remorquer ? Quelles espèces pêchez-vous et jusqu’où courrez-vous normalement ?
Bien sûr, les besoins et les intérêts de chacun sont différents, mais le facteur de base qui influence toutes ces considérations est la forme, la largeur et la longueur de la coque de votre bateau. Lorsque vous commencerez à vous poser ces questions, les réponses vous orienteront inévitablement vers la conception d’un casque. C’est le sujet qui mérite l’investigation et la considération les plus sérieuses.
La semaine dernière, j’ai eu l’occasion de pêcher avec le capitaine Brian Esposito de Fort Lauderdale, en Floride. Il est guide, mais aussi constructeur de bateaux sur mesure. Il passera 400 heures ou plus à concevoir, façonner et fabriquer un bateau plat, et il n’a pas tardé à expliquer que l’ajout ou la soustraction de quelques centimètres dans certains aspects d’une coque peut radicalement changer la façon dont un bateau se comporte.
Il existe quelques règles empiriques importantes : premièrement, plus la forme en « V » de la coque d’un bateau est profonde, plus la conduite globale est fluide. Le compromis, bien sûr, est que les coques plus profondes ne peuvent pas s’aventurer dans des eaux aussi peu profondes que les navires moins profonds. Plus un navire est étroit et long, plus il est agile à barrer, surtout avec une perche. L’inconvénient est que les bateaux plus étroits sont moins stables (pensez en termes de canoë). Plus un bateau est large, plus il est stable et plus il peut gérer de capacité moteur, mais encore une fois, vous sacrifiez une certaine maniabilité à cet égard. Enfin, plus le profil latéral d’un esquif est bas, moins il est susceptible d’être emporté hors de la piste par le vent lors de la navigation à la perche. D’autre part, si vous allez être dans des situations ondulées, les côtés plus hauts sont définitivement un plus.
Donc, en gardant les variables à l’esprit, si vous voulez naviguer dans des lagons principalement abrités et des passes peu profondes, et que vous ne faites pas de longues courses à travers des vagues agitées, un agile, plus étroit, plus long, plus léger et plus plat pourrait vous convenir. Si, d’un autre côté, vous faites de longues courses dans des eaux agitées pour pêcher des bancs de tarpon plus profonds, une coque plus profonde et plus large pourrait bien être le ticket.
Personne ne peut répondre à ces questions mieux que vous, et tout dépend où vous pêchez et comment. Assurez-vous de faire vos devoirs. Avec les yoles, il y a très, très peu de réponses clés en main prêtes à l’emploi.
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