Comment hiverner un moteur de bateau

facebook.svg .svgxml

Pour bien préparer la saison de pêche, vous devez hiverner votre bateau. Voici comment déshiverner un moteur de bateau avec 5 points clés à couvrir. Il existe d’autres tâches d’entretien régulières du bateau, telles que le travail sur la coque ou la remorque, qui doivent également être traitées. Lorsque tout est prêt, vous apprécierez le son d’entendre votre moteur chanter.

1. Où êtes-vous parti la saison dernière ? Si l’entretien de votre bateau a été approfondi l’automne dernier, vous n’avez pas besoin de faire grand-chose pour vous préparer à la saison de pêche. Vérifiez tous les liquides, tels que l’huile et le liquide de refroidissement, et faites l’appoint si nécessaire. Déplacez votre attention ailleurs.

2. Batterie. Toutes les batteries doivent être chargées, alors sortez votre chargeur d’entretien et remettez de l’énergie dans votre batterie. Installez lorsque vous avez terminé.

3. Gaz frais. Votre réservoir d’essence est probablement à moitié plein de gaz stabilisé, alors dirigez-vous vers la pompe et remplissez-le de gaz frais. Vous brûlerez l’ancien gaz lors de votre croisière d’essai et de vos premiers voyages.

4. Câbles et flexibles. Le caoutchouc se décompose sous l’effet de la chaleur, du soleil et des basses températures. Vérifier l’étanchéité et l’intégrité des câbles. Les autres pièces en caoutchouc qui doivent être inspectées sont les tuyaux de carburant et de liquide de refroidissement. Ils font partie de l’entretien du bateau pendant la saison, mais après le dégel, un examen approfondi est également important. Le caoutchouc se décompose par temps froid, alors recherchez des manivelles et remplacez-les si nécessaire.

5. Vérifiez le chapeau du distributeur, car l’humidité hivernale provoque la corrosion des pièces métalliques. Retirez, nettoyez et remplacez si nécessaire. Serrez également les bougies desserrées.


Faites d’autres tâches régulières en même temps. Assurez-vous que l’immatriculation de votre bateau est à jour, que votre équipement de sécurité et de sauvetage est rangé, que les feux de votre remorque sont opérationnels et que vos seaux sont pleins de graisse.



vous pourriez aussi aimer

tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *