Les meilleurs conseils d’entretien et de traitement anti-corrosion pour les bateaux en aluminium

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Un point dans le temps en fait gagner neuf, dit l’adage, et c’est parfait pour le traitement anti-corrosion des bateaux en aluminium. Voici 5 conseils pour garder votre bateau en tôle sur l’eau plutôt que dans le magasin.

1. Gardez-les au sec

La moitié de la bataille pour arrêter la corrosion sur un bateau en aluminium ne l’obtient pas en premier lieu. L’eau plus le métal équivaut à la corrosion, ce qui signifie que vous devez faire plus que simplement débrancher les prises après l’expédition. Stockez les canettes fréquemment utilisées dans un endroit ensoleillé. Si vous laissez votre hors-bord branché, basculez-le pour que l’eau s’écoule. Si les pots sont assez petits, retournez-les.

2. Tracez votre parcours

Connaître votre terrain est important pour éviter les collisions avec les rochers. Les bosses, en particulier au point d’impact direct, affaiblissent le métal. Enlevez également les bosses avec soin, car un coup de marteau peut créer plus de problèmes. Les maillets en caoutchouc fonctionnent mieux et commencent par l’extérieur et avancent vers l’intérieur. Éviter les collisions et les bosses peut réduire le besoin de traitement anti-corrosion du bateau en aluminium par la suite.

3. N’arrêtez pas la vidange

Je me souviens avoir tiré une barque sur une plage. Le sable du transport a bloqué le drainage des côtes et a créé mon propre mal de tête. Le traitement de cette corrosion sur mon bateau en aluminium était un remplacement complet des nervures. Il est beaucoup plus facile d’inspecter les nervures pour s’assurer qu’elles ne sont pas pleines de sable ou de mauvaises herbes et que l’eau s’écoule correctement.

4. Débarrassez-vous de la moquette de vos lits superposés

Les tapis retiennent l’eau qui, avec le temps, peut provoquer des piqûres de sabot. Retirez le tapis et recouvrez de plastique, ce qui facilite quand même les lancements.

5. Peignez la coque

La meilleure façon d’arrêter la corrosion sur un bateau en aluminium est de peindre la coque. La peinture inférieure empêche l’encrassement. Assurez-vous de peindre jusqu’à la ligne de flottaison et de réparer les entailles ou les éclats dès que possible.

Les bateaux de pêche en aluminium nécessitent plus d’entretien que les bateaux en fibre de verre, donc garder une longueur d’avance permet d’économiser de grands projets de révision. Veuillez également noter d’enregistrer votre bateau!

tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

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