Jusqu’à présent, les températures hivernales plus chaudes dans le nord-est ont été un changement bienvenu par rapport à la bête de l’année dernière. Il faisait assez froid pour créer environ 5 pouces de glace sécuritaire sur la plupart des lacs, mais nous avons ensuite eu plusieurs jours dans les années 50. mais pas le bon son de la glace qui pousse. Je sais qu’il pourrait encore y avoir quelques mois d’eau dure, mais j’ai l’intention d’atteindre l’eau libre sans aucun temps d’arrêt.
Voici certaines choses que j’ai faites pour préparer mon bateau et que vous voudrez peut-être également vérifier :
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Moteur de pêche à la traîne fixe. Il s’avère qu’il y a plusieurs années, j’ai remplacé l’hélice par un modèle légèrement incompatible. Cela a fonctionné, mais cela a un peu vacillé et a créé des problèmes d’efficacité.
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Tambours. Veuillez vérifier la date sur votre batterie de pêche à la traîne. (Et votre batterie de secours). Je ne savais pas que ma source d’alimentation était si ancienne. Je vais le recycler et en acheter un nouveau qui devrait nous faire fredonner le long du rivage pendant plusieurs années.
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Lumières de remorque de bateau. Les feux de remorque sont mon ennemi juré. Au lieu de perdre du temps à rechercher (et peut-être même à ne pas trouver) la connexion coquine, je remplace l’ensemble du kit de faisceau de câbles. J’ai également acheté un outil de coupe de fil astucieux qui enlève juste la bonne quantité d’isolant pour établir une bonne connexion.
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Immatriculation du navire. La Pennsylvanie vous permet d’acheter une inscription qui vous couvrira pendant deux ans. Le mien vient d’arriver par la poste. Un souci de moins pour mon bateau-mouche motorisé jusqu’en 2018.
Assurez-vous que votre immatriculation de bateau et votre permis de pêche sont à jour. Oh, et j’ai finalement craqué et j’ai investi dans une tarière à glace. Cela devrait ouvrir l’eau très bientôt !
