De nombreux propriétaires de bateaux, en particulier dans le Nord, sont passés par le processus d’hivérisation d’un bateau. Eh bien, il est presque temps de commencer à réfléchir aux moyens de réduire le « décrochage » sur un bateau. L’entretien de votre moteur de bateau toute l’année sera plus facile si vous commencez tôt et travaillez sur une liste de contrôle d’entretien du bateau.
De nombreux exemples de listes de contrôle pour l’entretien des bateaux peuvent être trouvés en ligne ou sont fournis avec votre bateau pour vous aider à entretenir le moteur de votre bateau. En général, plus le bateau est grand, plus la liste de contrôle d’entretien du bateau est longue. Lorsque vous vous concentrez sur l’entretien des moteurs de bateaux, sans entrer dans trop de détails ici, vous trouverez peut-être utile de rappeler 3 éléments nécessaires au moteur à combustion interne : le carburant, le feu et l’air.
Remplacement de gaz et de fluides
Pour le carburant, c’est une bonne idée de remplacer l’essence et tous les liquides, surtout si vous ne les avez pas retirés avant l’hiver. Remplacer le filtre à carburant. Inspectez les tuyaux de carburant, à la recherche de fissures, et continuez et retirez cette pince généralement lâche. Vous savez lequel.
inspecter la batterie
En cas d’incendie, commencez par une inspection de vos batteries. Quel âge ont-ils? As-tu encore une bonne charge ? Rechercher la corrosion aux points de connexion et nettoyer avec une brosse métallique si nécessaire. Une autre partie de l’entretien du moteur de votre bateau à ressort devrait inclure la vérification des bougies d’allumage. Les remplacer et s’assurer d’avoir une bonne étincelle est beaucoup moins cher que de demander de l’aide au lac plus tard.
Remplacer le filtre à air
Il y a donc de l’air. Allez-y et installez un nouveau filtre à air au cas où vous ne vous souviendriez pas quand il a été remplacé. Vérifiez les tuyaux d’air de la même manière. Je me souviens d’un tuyau d’aspiration desserré qui a vraiment réduit mon temps de pêche un printemps.
De plus, s’il bouge, il aura besoin d’être lubrifié, alors assurez-vous que le moteur de votre bateau est correctement entretenu. Vérifiez les raccords de graissage et le joint de l’unité inférieure. Retirez l’accessoire. Vérifiez s’il y a des lignes de pêche ou d’anciens vestiges de végétation aquatique. Et est-ce que cette goupille fendue doit être remplacée?
Enfin, si vous ne l’avez pas déjà fait, envisagez d’investir dans une laveuse à pression hors-bord. La seule façon d’être sûr que la réparation du moteur du bateau est terminée est de voir s’il fonctionnera avant de reculer la rampe. Cet appareil se connecte à un tuyau d’arrosage de jardin et maintient le moteur au frais pendant que vous le manipulez dans l’allée.
Suivez les recommandations du fabricant pour l’entretien du moteur du bateau. Votre liste de contrôle d’entretien Spring Boat ne manquera de rien et fournira les tailles exactes et les fluides à utiliser en cas de problèmes de garantie. Et pendant que nous travaillons sur le « jaillissement » d’un bateau, n’oubliez pas de vérifier la date d’enregistrement du bateau. Certains États vendent des décalcomanies pluriannuelles qui peuvent être utiles, mais aussi faciles à ignorer.
