Que faire lors d’un signalement d’accident de bateau

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La voile peut être amusante, relaxante ou même excitante. Cependant, porter une attention particulière à la sécurité du bateau peut garantir que cette expérience sur l’eau n’est pas le mauvais type de sensations fortes. En cas d’accident, il est important de connaître le processus de notification d’accident de navigation.

Un « accident » est défini au sens large et peut inclure des problèmes mineurs comme le grattage d’un rocher, une crevaison sur un pneu de remorque ou l’ancrage qui se détache prématurément. Pour signaler officiellement les accidents de navires, il aurait fallu qu’il y ait eu beaucoup plus de dégâts. Selon la Garde côtière, un problème nécessitant un rapport d’accident de navigation est réservé à « un décès, une disparition ou une blessure nécessitant un traitement médical au-delà des premiers soins », ou plus de 2 000 $ de dommages matériels au total.

Le dépôt du formulaire officiel pour signaler les accidents de navigation dans votre état doit être fait en temps opportun. Par exemple, s’il s’agit d’une blessure, vous disposez de 48 heures. Si l’incident dépasse le niveau de dommage approprié, la fenêtre est de 10 jours.

Les statistiques d’assurance bateau indiquent que la plupart des accidents majeurs impliquent de heurter quelque chose avec votre bateau ou de faire tomber quelqu’un par-dessus bord. Si cela se produit, vous pouvez appeler le 911 mais, en tant que membre du service d’incendie volontaire de Parker, a déclaré Paul Murray, « cela peut prendre un certain temps et les téléphones ne fonctionnent pas bien sous l’eau ».

« Les rapports d’accidents de navigation les plus courants que j’ai rencontrés », a averti Paul, « sont généralement du beau temps, et des personnes tombant par-dessus bord dans l’eau ou nageant hors du bateau et ne pouvant pas remonter dans le bateau ou retourner dans le bateau. . J’ai récemment ajouté une échelle à mon bateau pour pouvoir remonter dans le bateau et sortir de l’eau. Beaucoup de gens ont l’impression qu’ils peuvent remonter sur leur bateau sans aucune aide comme une échelle ou quelque chose comme ça. Ce n’est pas facile. Surtout en eau froide.

Les précautions de base en matière de sécurité aquatique et le sauvetage sont les meilleurs premiers choix. Ralentissez, portez un gilet de sauvetage et soyez conscient des dangers potentiels du bateau. Renseignez-vous sur d’autres considérations de sécurité nautique comme le port de chaussures antidérapantes, l’installation de poignées supplémentaires et le remplacement des amarres afin d’éviter d’avoir à signaler un accident de navigation. Pour trouver des endroits où faire du bateau, consultez notre carte des endroits où aller pêcher et faire du bateau.


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Andy Whitcomb

Andy Whitcomb

Andy est un écrivain de plein air (http://www.justkeepreeling.com/) et papa stressé a contribué à plus de 380 blogs sur takemefishing.org depuis 2011. Né en Floride, mais élevé sur les rives des étangs de la ferme de l’Oklahoma, il s’attaque maintenant au brochet, à l’achigan et à la truite arc-en-ciel en Pennsylvanie. Après avoir obtenu un baccalauréat en zoologie de l’OSU, il a travaillé dans des écloseries de poissons et comme technicien de recherche halieutique à l’OSU, dans l’État de l’Iowa et dans l’État du Michigan.

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