5 erreurs de navigation à ne pas commettre

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Si vous sortez régulièrement votre bateau, il y a de fortes chances que « ÇA » vous soit arrivé plus de fois que vous ne le dites. Quelle est ta question? Eh bien, « IT » est l’un de ces moments où vous pêchiez tranquillement à l’un de vos endroits préférés et que M. ou Mme Rude Boater est soudainement passé devant vous, créant une situation dangereuse ou inconsidérée sur l’eau.

Selon la Garde côtière américaine, l’erreur de l’opérateur représente 70 % des accidents de navigation, c’est pourquoi il est important de connaître et de respecter toutes les lois sur la navigation de plaisance pour la sécurité (et la considération) de toutes les personnes impliquées. Ils utilisent les voies navigables. Si vous débutez dans la navigation de plaisance, apprenez les « règles de la route » et découvrez comment être un plaisancier responsable en suivant un cours de base de la navigation de plaisance dans votre région.

rampe de lancement

Bien qu’il existe de nombreuses autres erreurs de navigation qui pourraient être incluses, voici cinq qui peuvent être les plus courantes :

  1. Traversez le canal devant les navires qui entrent ou sortent. Ne traversez pas le canal devant les navires entrant ou sortant, mais cédez le passage aux navires dans le canal car ils ont la priorité. Lorsque deux bateaux à moteur se croisent, le bateau avec l’autre à tribord doit se maintenir à l’écart et éviter de se croiser devant l’autre bateau.

  2. Dépassez les pêcheurs en eau peu profonde et faites la course à travers les plaines herbeuses. Conduisez votre bateau de manière responsable en eau peu profonde. Passer à toute vitesse devant des pêcheurs ou d’autres plaisanciers en eau peu profonde n’est pas seulement préjudiciable; cela peut également causer de graves dommages aux herbiers et à votre bateau.

  3. Écraser les lignes de pêche d’un autre bateau. Cela ressemble à du bon sens, mais vous pourriez être surpris du nombre de plaisanciers qui ne sont pas très conscients des autres bateaux ou pêcheurs. Faites attention et soyez conscient de ce qui se passe autour de vous à tout moment.

  4. Ancrage au milieu du chenal. N’ancrez pas votre bateau au milieu d’un chenal navigable. Les chenaux maritimes sont les «chemins» des voies navigables et cela pourrait être comparé au stationnement de votre voiture au milieu de la route.

  5. Ne pas être conscient des hauts-fonds, des hauts-fonds ou des rochers et s’échouer. Tout d’abord, sachez à quelle profondeur votre bateau se trouve sous la ligne de flottaison ou à quel point votre bateau « efface » afin que vous puissiez en tenir compte. Deuxièmement, faites vos « devoirs » avant chaque voyage en recherchant la zone où vous prévoyez de faire du bateau ou de pêcher. Lisez les cartes, étudiez les contours, surveillez les profondeurs et utilisez votre GPS.

Maintenant que vous connaissez certaines des erreurs de navigation courantes que les gens commettent, vous pouvez éviter de commettre ces mêmes erreurs vous-même. Quelles autres erreurs de navigation ou faux pas avez-vous vus ou rencontrés ? Veuillez nous faire part de vos commentaires en rejoignant la communauté Take Me Fishing et en ajoutant vos commentaires à ce message.


Debbie Hanson

Debbie Hanson

Debbie Hanson est une écrivaine de plein air primée, défenseure de la pêche sportive féminine, détentrice du record du monde IGFA et guide d’eau douce vivant dans le sud-ouest de la Floride. Les travaux écrits de Hanson ont été publiés dans des publications telles que Florida Game & Fish Magazine, BoatUS Magazine et USA Today Hunt & Fish. Pour en savoir plus sur son travail, visitez shefishes2.com ou suivez-la sur Instagram @shefishes2.

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