Conseils pour lancer des bateaux sur des rampes de mise à l’eau publiques pour les débutants

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Lorsque l’on débute dans la navigation de plaisance, plusieurs moments de vérité surviennent au fur et à mesure que l’on commence à acquérir de l’expérience : amarrage, mouillage, chargement d’une remorque par temps venteux, navigation dans un chenal délicat, etc. Aucun n’est plus intimidant qu’un bateau avec une rampe publique. lancement. Les plaisanciers chevronnés peuvent vous régaler d’une litanie d’incidents, de folies, d’histoires d’horreur et d’altercations qu’ils ont observées en regardant les gens lancer un bateau sur un site d’accès public très fréquenté.

Les plaisanciers vétérans rendent le lancement d’un bateau sur une rampe de mise à l’eau publique facile. À vrai dire, ce n’est généralement pas difficile, mais la nervosité, la pression des pairs et l’impatience peuvent affecter le processus. Les conseils suivants vous aideront à négocier cette routine, surtout si c’est nouveau pour vous.

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Entraînez-vous d’abord. Ne faites pas votre première tentative de lancement à l’heure de pointe, lorsque tout le monde essaie de se mettre à l’eau. Plus vous serez en mesure de reculer votre remorque de bateau, plus il sera facile de la mettre dans le rail de la rampe de mise à l’eau et de la mettre en position pour lancer le bateau. Où pouvez-vous pratiquer la conduite de remorque? Que diriez-vous d’un parking vide dans un centre commercial ? Mettez des cônes ou des bidons en plastique à la sortie des couloirs et apprenez à reculer entre eux. Être capable de bien manœuvrer votre remorque de bateau est essentiel pour une expérience de lancement en douceur. Astuce : apprenez à utiliser vos rétroviseurs latéraux. De plus, lorsque vous effectuez votre première visite sur la rampe de lancement, essayez de le faire pendant les heures creuses, par exemple en milieu de matinée un jour de semaine.

Avoir (et utiliser) une liste de contrôle. Il y a certaines choses que vous faites toujours lors du lancement d’un navire et vous ne voulez en négliger aucune. Voici la liste de contrôle que j’utilise. Si vous le gardez à portée de main et que vous vous y référez, vous éviterez les problèmes.

Être prêt. Si vous faites la queue pour vider un bateau mais que vous devez passer dix minutes à essayer de trouver un bouchon de vidange manquant, les personnes qui attendent seront contrariées. Sur une rampe très fréquentée, vous (et vos compagnons, si vous en avez) devez être prêts à sortir de votre véhicule, à mettre les choses en place rapidement, à retirer les amarres du bateau, à saisir les cordes du quai et à monter sur la rampe.

Couler lentement et soigneusement. Voici un examen détaillé de tous les aspects de la mise à l’eau d’un bateau à partir d’une remorque. Ne vous précipitez pas, surtout si vous êtes nouveau dans cette procédure.

Sois poli. Parfois, la courtoisie (et la patience) sont rares sur une rampe de mise à l’eau, mais vous n’avez pas besoin de faire partie de ce problème. Donc:

• Laissez quelqu’un lancer devant vous s’il est prêt et que vous ne l’êtes pas.

• Déplacez votre bateau à l’écart pendant que vous obtenez/garez votre véhicule de remorquage.

• Saisissez la ligne de proue de quelqu’un qui dribble sans être accompagné.

• Aidez poliment quelqu’un qui a de la difficulté à monter ou descendre un bateau sur une remorque.

• Garez correctement votre véhicule et votre remorque dans l’espace désigné afin qu’il n’occupe pas plus d’une place

L’expérience de navigation est beaucoup plus agréable lorsque tout va bien dès le départ.

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