Mon plan de navigation 2013

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En supposant que les Mayas se trompent et que notre monde continue après le 20 décembrela, j’ai résolu toutes mes résolutions de navigation du Nouvel An. Cette année, je vais garder une liste courte et serrée pour m’assurer de le faire.

1. Découvrez les zones en dehors de ma zone locale. C’est intéressant pour moi de voir la même région à différentes saisons et dans des conditions différentes, mais à vrai dire, ma navigation devient bâclée. Je sais où les zones se salissent, je sais comment le courant balaie les barres et où les eaux s’accumulent, et je regarde rarement un GPS ou un sondeur. Cette année, je veux perfectionner mes compétences en navigation de plaisance et en navigation en remorquant mon bateau vers une nouvelle zone. J’ai hâte d’étudier les cartes, de trouver de nouvelles rampes et de nouveaux ports et d’en apprendre davantage sur les variations des marées.

2. Passer plus de temps à naviguer avec ma famille et mes amis. Avec des enfants actifs à l’école secondaire et des exigences professionnelles accrues, nous n’avons pas touché l’eau en 2012 comme prévu. Quelque chose gênait toujours. Ne pas planifier, planifier pour échouer dit l’adage, et nous allons restructurer nos horaires. Nous avons choisi un 1er avrilSt. date de bienvenue pour notre essai saisonnier en mer et nous partirons de là. Tout le monde a un week-end pour recevoir des amis, ce qui m’amène au point suivant.

3. Présentez une nouvelle personne à la navigation. Nos enfants sont au point où il est temps pour eux de commencer à diriger le bateau. Amener quelques amis qui ne passent pas beaucoup de temps sur l’eau sera amusant et j’espère que ces expériences allumeront un feu et créeront de nouveaux plaisanciers.

4. Apprenez à naviguer. J’ai toujours voulu apprendre à naviguer, et c’est l’année. Je veux voir l’océan sous un angle différent et j’ai toujours envié la liberté qu’apporte la voile. Certains jours, le vent souffle fort, d’autres moins, mais c’est l’année pour réaliser un rêve.

5. Étudiez l’environnement. Je passe beaucoup de temps à apprendre comment les poissons interagissent avec les appâts, le courant, le vent et la météo, mais pas tellement avec la navigation. Je sais qu’une marée montante combinée à un vent du large soulève l’embouchure d’un port, mais je veux devenir plus dépendant de mes compétences plutôt que de mes machines. Je vais voir si je peux prédire le temps avec plus de précision que le météorologue. Ce ne sera pas difficile à faire, n’est-ce pas ?


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tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

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