pourquoi j’aime les quais

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L’une des meilleures parties de passer une journée sur l’eau est la grande variété de quais qui accompagnent les environnements de navigation. En vérifiant certains lieux de pêche l’autre jour, j’ai remarqué une grande variété de jetées et je suis arrivé à une conclusion ; Je n’ai jamais rencontré un quai que je n’aimais pas.

Ce que j’aime le plus avec les ressorts, c’est qu’ils peuvent être très simples ou complexes. Un que j’ai remarqué était un problème très simple. Plusieurs pilotis et trois planches suffisent pour amarrer les bateaux à jon, les dayboats et autres bateaux à faible tirant d’eau. Il n’y a pas de fioritures qui vont avec ces quais, juste une série de planches de bois bien conçues et bien construites qui permettent à un capitaine et à son équipage d’aller de la terre au navire. Ajoutez un oiseau obligatoire comme un colvert et ils sont si simples et fonctionnels qu’ils sont imbattables.

D’autres quais, en particulier ceux qui abritent de plus gros navires qui tirent de deux à quatre pieds d’eau (plus s’il s’agit de voiliers à longue quille), sont plus complexes. Il y a des lignes et des défenses pour garder les bateaux amarrés en toute sécurité. Certains ont des marches portables pour faciliter la montée à bord sur le rail haut. D’autres ont des éviers et des brosses, des stations de nettoyage des poissons et des filets ou des casiers à crabes pour divertir les enfants pendant que maman et papa nettoient le bateau. S’il y a des bouées d’amarrage près des quais, vous verrez éparpillés de petits dériveurs et des kayaks. Chaque fois que vous voyez ces types de jetées, vous savez qu’il y a probablement de grands groupes de certaines des personnes les plus heureuses que vous rencontrerez jamais. Ce sont des marins et des pêcheurs, comme vous et moi.

Les quais qui abritent plusieurs voiliers ont des doigts de quai sur mesure pour tirer le meilleur parti des petites quantités d’espace. Ces doigts sont les plus larges là où ils se connectent au quai et les plus fins lorsqu’ils s’étendent dans la partie large du bateau. Et certains quais ont aussi leurs propres hangars à bateaux. Les hangars à bateaux protègent les bateaux pendant les tempêtes et offrent un espace de stockage pour l’équipement et les outils couramment utilisés. Les voiles, les gréements et les moteurs sont couramment utilisés dans ces zones. Dans certaines régions, ils sont l’équivalent nautique d’un garage pour votre camion ou votre voiture.

Quand je vois une rangée de bateaux bien rangés sur un quai, reculant et prêts à partir pour la journée, je souris. D’innombrables heures de travail sont consacrées à chaque bateau amarré au quai, et leurs propriétaires sont fiers d’entretenir leur navire à la perfection. Chaque quai est différent à sa manière. Si c’est vrai; Je n’ai jamais rencontré un quai que je n’aimais pas.


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tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

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