Si vous ne naviguez pas pendant les mois froids où le printemps pointe à l’horizon, vous songez à retourner sur l’eau. Si vous ne l’avez pas déjà fait, il est temps de réfléchir à la manière d’hiverner un bateau ou, en d’autres termes, de préparer un bateau pour vos premières aventures de la saison.
Indépendamment de ce que vous avez fait à la fin de la dernière saison de navigation, assurez-vous que cette année démarre sans faute, surtout en ce qui concerne votre moteur. Alors, comment préparer un bateau pour l’hiver est une question importante.
Le casque
L’étape la plus évidente de l’hivernage d’un bateau consiste à l’inspecter physiquement. Retirez la bâche ou le couvercle si vous en avez utilisé un, puis recherchez et nettoyez tout signe de visiteurs indésirables, les souris et les oiseaux sont probablement les coupables si le bateau était à l’extérieur. C’est un peu déconcertant d’être dans l’eau pour la première fois et de trouver une souris frénétique qui court partout (ça m’est arrivé deux fois). Si le bateau n’a pas été couvert, il a probablement besoin d’un bon nettoyage.
Moteur
Si vous avez effectué un entretien complet du bateau et du moteur à la fin de la saison dernière, vous ne devriez pas avoir à faire grand-chose maintenant. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez confier votre bateau à un concessionnaire maritime pour préparer le moteur et vérifier les connexions électriques et les installations électroniques. C’est une bonne option si vous n’avez pas le temps, l’envie ou la capacité de désinfecter vous-même une cartouche, si vous rencontrez des problèmes qui nécessitent un service professionnel et/ou si vous craignez de démarrer une cartouche après l’avoir désinstallée. hivernage Si vous le faites vous-même, voici les éléments de base à régler :
• Vérifiez l’état et le niveau de charge de toutes les batteries
• Vérifier le fonctionnement du coffre, du trim-tilt et du jackplate.
• Changer l’huile et le filtre à huile
• Ajoutez de l’essence fraîche dans le réservoir (si vous n’avez pas laissé le réservoir plein)
• Utilisez un additif moteur/stabilisateur de carburant (surtout si vous remplissez le réservoir avec de l’éthanol).
• Vérifier les durites (fissures), le thermostat et la pompe à eau ; ce dernier doit être remplacé toutes les 200 heures moteur, ou plus fréquemment si vous faites beaucoup de navigation en eaux peu profondes
• Vérifier le fonctionnement des pompes de cale et de vivier, les feux de proue et de poupe, le klaxon et les fusibles.
• Vérifiez le fonctionnement des accessoires, c’est-à-dire le moteur électrique, les pôles d’ancrage, le sonar, etc.
• Assurez-vous que l’équipement de sécurité est en bon état; surtout vérifier l’état des fusées éclairantes et des extincteurs
La bande-annonce
Peu importe à quel point votre bateau est prêt, vous ne pouvez pas profiter de la navigation sur remorque si la remorque ne peut pas vous mettre à l’eau en toute sécurité. Vous devez vérifier soigneusement votre remorque, si vous en avez une, et au moins mettre plus d’air dans les pneus, vérifier les connexions électriques du véhicule à la remorque et inspecter le treuil, le câble du treuil et les attaches. Si les cubes n’ont pas été huilés depuis un certain temps, remballez-les.
Une fois que vous êtes prêt pour la saison, assurez-vous que votre bateau a une immatriculation à jour, puis partez et profitez de l’eau.
