décalque de rampe de lancement

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La voile est amusante. La pêche est amusante. Et la combinaison est spectaculaire. Il y a un obstacle que nous devons franchir avant de tourner la proue vers notre point chaud préféré et c’est la rampe de mise à l’eau. Et cela dit, certains d’entre vous rient probablement tandis que d’autres paniquent.

J’ai moi-même les mêmes émotions mitigées, et quand la rampe se transforme en cirque, ma patience s’épuise très vite. Au lieu de laisser ma frustration gâcher la journée, je me suis consacré à aider là où je le pouvais. Certaines personnes ne sortent pas sur l’eau autant qu’elles le voudraient et cela se voit dans leur manque d’expérience. Voici donc quelques conseils qui pourraient avoir du sens si vous voyez quelqu’un dans le besoin. Un peu d’aide va un long chemin à court terme, et à long terme, cela aidera à éduquer certaines des personnes qui ont juste besoin d’être dirigées dans la bonne direction.


  1. Résolvez tous vos problèmes mécaniques avant d’atteindre la ligne de lancement. Assurez-vous que les piles sont installées, que les liquides tels que l’essence et l’huile sont remplis et que les composants électroniques fonctionnent.

  2. Ajoutez des ailes et des lignes avant et arrière à vos taquets de quai. Si vous utilisez une ligne de lancer supplémentaire, attachez-la également.

  3. Rangez tout équipement : équipement de sécurité, matériel de pêche, nourriture et boissons, etc.

  4. Vérifiez les nuances avant de monter sur la ligne de bateau. S’il y a un fort courant, ajoutez des lignes de lancer supplémentaires et prenez des aides. Si la marée de la pleine lune est très basse, assurez-vous lorsque vous changez la chaussée en gravier que la profondeur de l’eau correspond au tirant d’eau de votre bateau… et que le sol n’est pas trop mou pour que vous puissiez réussir le transport de votre bateau. .

  5. Choisissez une voie. Accaparer les deux côtés de la rampe aux heures de grande écoute ne vous fera pas gagner d’amis.

  6. Choisissez une voie qui convient le mieux à votre profil de lancement. Sur cette image, la remorque occupe le côté droit de la rampe… et le bateau est du côté gauche. Puisque la rampe de gauche était vide, pourquoi ne pas utiliser ce côté et simplement amener le bateau au quai ? Il laissera également de la place aux autres plaisanciers pour se lancer.

  7. Laissez de l’espace entre les bateaux. Comme vous pouvez le voir ici, le Whaler a du mal à se mettre à l’eau car le voilier est trop près. Une solution simple consiste à tirer le voilier sur le doigt de quai jusqu’à ce qu’il soit prêt à tirer.

Cet été, ne laissez pas la rampe vous rendre nerveux car cela gâchera votre journée. Veuillez prendre quelques minutes pour aider ceux qui pourraient utiliser quelques conseils. Je suis sûr qu’ils apprécieront votre aide. Si vous cherchez d’autres conseils de navigation, cliquez sur le lien pour voir la section navigation sur le site Take Me Fishing.


tom keker

tom keker

Tom Keer est un écrivain primé qui vit à Cape Cod, Massachusetts. Il est chroniqueur pour l’Upland Almanac, rédacteur pour le magazine Covey Rise, rédacteur pour Fly Rod and Reel et Fly Fish America, et blogueur pour le programme Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer écrit régulièrement pour plus d’une douzaine de magazines de plein air sur des sujets liés à la pêche, à la chasse, à la navigation de plaisance et à d’autres activités de plein air. Lorsqu’ils ne pêchent pas, Keer et sa famille chassent les oiseaux des hautes terres en plus de leurs trois setters anglais. Son premier livre, A Guide for Fly Anglers on the New England Coast, a été publié en janvier 2011. Visitez-le à www.tomkeer.com ou dans www.thekeergroup.com.

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